Το βιομηχανικό στήριγμα φτερωτών φτερωτών αυτοκινήτων είναι ένα σημαντικό προστατευτικό συστατικό ενός αυτοκινήτου. Ο ρόλος του είναι να αποτρέψει τη ζημιά στο σώμα του αυτοκινήτου από τις πέτρες, την άμμο και άλλα συντρίμμια. Δομικά, το φτερό του οχήματος υιοθετεί γενικά ένα εξορθολογισμένο σχήμα για να ελαχιστοποιήσει την αντίσταση στον αέρα. Ο ακριβής έλεγχος του σχήματος και του μεγέθους του επιτρέπει την αποτελεσματική μείωση της παραγωγής στροβίλων.
Από την άποψη του σχεδιασμού, τα διαφράγματα αυτοκινήτων συνήθως εξορθολογίζονται για να ελαχιστοποιηθούν η αντίσταση στον αέρα και διαμορφώνονται προσεκτικά και μεγέθους για να κατευθύνουν τη ροή του αέρα και να μειώσουν το σχηματισμό στροβίλων. Όσον αφορά την τεχνολογία επεξεργασίας, η κατασκευή διαφυσμάτων αυτοκινήτων συχνά περιλαμβάνει μια ποικιλία υλικών και διαδικασιών. Τα παραδοσιακά υλικά περιλαμβάνουν μέταλλα και πλαστικά, και στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, τα ελαφριά, υψηλής αντοχής σύνθετα υλικά γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Οι μέθοδοι επεξεργασίας περιλαμβάνουν τη χύτευση, τη σφυρηλάτηση, τη σφράγιση και τη χύτευση με έγχυση, τα οποία εξασφαλίζουν τη δύναμη και την ανθεκτικότητα του διαφυγίου.
Η διαδικασία μηχανικής κατεργασίας «CTT» είναι μια προηγμένη τεχνολογία κατασκευής που ενισχύει την απόδοση και την εμφάνιση των διαφράξεων μέσω της επεξεργασίας ακριβείας και της επιφανειακής επεξεργασίας. Αυτή η διαδικασία μπορεί να περιλαμβάνει βήματα όπως άλεση ακριβείας, άλεση και στίλβωση για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια των διαστάσεων και το φινίρισμα της επιφάνειας του διαφράγματος. Επιπλέον, η διαδικασία «CTT» μπορεί επίσης να περιλαμβάνει ειδικές διαδικασίες επικάλυψης ή θερμικής επεξεργασίας για να ενισχύσει την αντίσταση του διαφράγματος στη διάβρωση και τη φθορά.